Deskripsi

Kirim permintaan

Deskripsi Produk

NSC000310L

Sensor posisi poros bubungan (CMP) NSC000310L adalah komponen penginderaan efek-Hall-presisi tinggi yang dirancang khusus untuk mesin kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel. Ini dipasang pada kepala silinder di dekat poros bubungan, menangkap posisi rotasi waktu nyata dan sinyal kecepatan poros bubungan. Sensor mengubah putaran camshaft mekanis menjadi sinyal pulsa digital yang stabil dan mengirimkannya ke ECU kendaraan. Berdasarkan data posisi camshaft yang akurat, ECU secara tepat mengontrol waktu injeksi bahan bakar, urutan pengapian, dan timing katup, menjamin permulaan mesin yang mulus, pengoperasian idle yang stabil, peningkatan keluaran tenaga, dan pengurangan emisi gas buang. Unit ini merupakan suku cadang pengganti OE langsung yang cocok dengan model kendaraan yang memerlukan spesifikasi pabrik NSC000310L.

Fitur Utama

OEM Direct Fit: Diproduksi sepenuhnya agar sesuai dengan standar OE asli NSC000310L, tata letak lubang pemasangan yang konsisten, pencocokan chip Hall internal
ukuran dan konektor kabel asli. Pemasangan-dan-mainkan tanpa memotong kabel, mengebor, atau modifikasi tambahan.
Chip Penginderaan Hall-stabilitas tinggi: Mengadopsi komponen inti-interferensi Hall anti-interferensi yang diimpor, memberikan sinyal pulsa yang jelas, tidak-terdistorsi tanpa kehilangan sinyal atau offset sinyal dalam operasi-jangka panjang.
Rumah Tersegel-Tahan Suhu Tinggi: Cangkang plastik rekayasa yang diperkuat dengan struktur penyegelan internal yang tertutup sepenuhnya, tahan terhadap uap oli mesin, debu, suhu tinggi, dan percikan air, mempertahankan kinerja yang konsisten dalam kondisi kompartemen mesin yang keras.
Performa Anti-Getaran & Anti-Interferensi yang Luar Biasa:-rangkaian filter dan koil pelindung bawaan, yang secara efektif mengimbangi interferensi elektromagnetik dari koil penyalaan dan alternator; keluaran sinyal stabil di bawah getaran mesin terus menerus.
Otomotif Ketat-Kontrol Mutu Kelas: Diproduksi sesuai dengan sistem manajemen mutu otomotif IATF 16949. Setiap sensor menjalani-pengujian sinyal siklus penuh,-pengujian penuaan bergantian suhu tinggi-rendah, pengujian kedap air, dan-pemeriksaan ketahanan getaran dalam waktu lama sebelum pengiriman.

Indikator Kinerja

Rentang Tegangan Kerja: catu daya kendaraan standar 12V DC; tegangan lebih akan merusak chip penginderaan internal secara permanen.
Bentuk Keluaran Sinyal: Sinyal pulsa gelombang persegi digital; pulsa lemah atau hilang yang tidak normal akan memicu kode kesalahan mesin.
Cakupan Suhu Pengoperasian: -40 derajat ~ +150 derajat, beradaptasi dengan suhu pengoperasian mesin yang sangat dingin dan tinggi.
Toleransi Akurasi Sinyal: Kesalahan posisi kurang dari atau sama dengan ±0,5 derajat, memastikan kontrol waktu pengapian dan injeksi yang akurat.
Kehidupan Pelayanan: Jarak tempuh pelayanan normal mencapai 100.000 – 180.000 kilometer; masa pakai akan lebih pendek jika sering-mengemudi dengan muatan tinggi dan terkontaminasi oli.
Peringkat Tahan Air: Struktur tersegel IP67, mencegah air hujan, cairan pembersih, dan kabut minyak menembus komponen internal.

Model Kendaraan yang Kompatibel

BAJAK	45	2000-2005
LAND ROVER	Freelander I (L314)	1998-2006
BAJAK	75 Saloon (RJ)	1999-2005
BAJAK	75 Perkebunan Turis (RJ)	1999-2005
mg	ZT / ZT-T (RJ)	2001-2005
mg	ZS / MG ZS	2001-2005
BAJAK	45	2000-2005

Referensi Silang / Nomor OE Alternatif

Sensor ini merupakan pengganti langsung untuk nomor OE berikut:

NSC000310L, NSC000310

Catatan Instalasi

Cabut terminal negatif aki kendaraan sebelum pemasangan untuk menghindari korsleting sirkuit ECU dan kehabisan komponen elektronik.
Bersihkan permukaan pemasangan kepala silinder secara menyeluruh untuk menghilangkan lumpur oli dan serpihan logam sebelum memasang sensor.
Sejajarkan lubang pemasangan sensor dengan posisi tetap semula dan kencangkan baut pemasangan secara merata dengan torsi sedang; jangan gunakan kekerasan untuk menekan casing.
Hindari benturan keras, tekuk, atau tergores rangkaian kabel selama pemasangan, yang dapat menyebabkan putusnya kabel bagian dalam.

Setelah pemasangan, hidupkan mesin dan gunakan pemindai diagnostik kendaraan untuk menghapus riwayat kode kesalahan, lalu uji-data sinyal camshaft secara real-time untuk mengonfirmasi pengoperasian normal.
Ganti sensor ini segera jika Anda mengalami mesin sulit dihidupkan, mesin mati sebentar-sebentar, akselerasi lemah, konsumsi bahan bakar meningkat, atau lampu indikator kerusakan mesin menyala.